長安汽車北京基地位于北京市房山區(qū)竇店高端產(chǎn)業(yè)園，是長安汽車自主品牌轎車和新能源汽車的重要生產(chǎn)基地，是長安汽車布局國內(nèi)的第五大生產(chǎn)基地。
 

長安汽車北京基地居于北京西南放射發(fā)展軸上，是進出北京西南方向的必經(jīng)之地。項目總占地5000 畝，其中整車及發(fā)動機占地面積2300 畝，總投資115 億元，分兩期建設(shè)。一期建設(shè)29.5 萬平方米，二期建設(shè)48.5 萬平方米。項目整體建成后，整車產(chǎn)能達(dá)到年產(chǎn)50 萬輛，發(fā)動機產(chǎn)能達(dá)到年產(chǎn)50 萬臺，年產(chǎn)值500億，并帶動地方2 萬人以上的就業(yè)。長安汽車項目落戶北京意義深遠(yuǎn)，將為集聚高端汽車產(chǎn)業(yè)要素，構(gòu)筑現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群提供重要科技參照；為激活和釋放首都資源優(yōu)勢，深度推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)建新的戰(zhàn)略平臺；為推動城南行動計劃落實，加快首都城鄉(xiāng)一體化進程注入新的發(fā)展活力。
 

秉承“綠色、科技、責(zé)任”的理念，長安汽車北京基地將以最先進、最環(huán)保的工藝技術(shù)，全面貫徹國家節(jié)能減排戰(zhàn)略，致力于將北京基地建成現(xiàn)代化、精益化、節(jié)能環(huán)保的自主品牌和新能源汽車生產(chǎn)基地，最大限度減少碳排放，為“綠色北京”的建設(shè)而努力。

 

全球新能源市場增長速度年年遞增。在低碳環(huán)保、能源安全及產(chǎn)業(yè)扶植等因素的驅(qū)動下，全球新能源汽車市場發(fā)展迅速，而國內(nèi)，目前國家對新能源的管控政策已已從補貼、引導(dǎo)向以市場管理為主、提高產(chǎn)品競爭力的方向轉(zhuǎn)變，雙積分制將代替補貼成為行業(yè)長期發(fā)展的管理基礎(chǔ)。在新能源技術(shù)、人工智能、信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等高新科技的共同推進下，新能源充電時長、續(xù)航里程等使用痛點問題正在逐漸消弭，新能源與智能化的高度融合已成為必然。研發(fā)模式、商業(yè)營銷模式、服務(wù)模式、甚至競爭模式都正在發(fā)生著結(jié)構(gòu)性顛覆，以汽車主機廠為產(chǎn)業(yè)核心的運行態(tài)勢也正在向開放式、融合式進行演變。鑒于此，將繼續(xù)在“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的行動綱領(lǐng)指引下，在“香格里拉計劃”的推進實施中，有條不紊的向2025前進。
 

在這些國際國內(nèi)新形式的驅(qū)動下，長安新能源板塊將實施全面創(chuàng)新工程，以科技創(chuàng)新為第一競爭力，圍繞模式創(chuàng)新、經(jīng)營創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，實施五大創(chuàng)新，建立全球協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新中心、全球聯(lián)合產(chǎn)品創(chuàng)新中心、全球開發(fā)營銷創(chuàng)新中心、體制機制創(chuàng)新及香格里拉產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。其次，在未來三年，長安新能源板塊將累計投入100 億元，加快推進新能源專屬平臺的打造以及新能源與智能化的深度融合；新建56 個實驗室，300 臺套新能源專業(yè)設(shè)備；建立技術(shù)創(chuàng)新中心，聚焦新能源大三電前瞻技術(shù)和新能源智能化融合技術(shù)的研發(fā)，打造“853”領(lǐng)先技術(shù)標(biāo)簽，即百公里8 度超低耗能、充電5 分鐘續(xù)航200 公里的超捷充電，以及智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互為代表的超悅智能。

行程安排：