現在，我們應該意識到這樣一個事實：世界經濟發展到現在，似乎已經遭遇了難以逾越的瓶頸。

　　縱觀全球經濟的代表性國家，幾乎都是在茍延殘喘。各國應對危機的辦法基本都是“寬松的貨幣政策”，最典型的就是美聯儲的降息、日本的安倍經濟學、歐洲極度寬松的貨幣政策等等，政府試圖通過刺激消費來拉動經濟增長，但收效甚微。與此同時全球還在不斷出現黑天鵝，可以預測：2017年新聞的關鍵詞將是這些：總統辭職、流氓當選、股市暴跌、失業率再次高企，實業蕭條、房價下跌，產能過剩、鋼鐵、煤炭價格橫遭腰斬，大宗商品低迷……

　　世界經濟原本一直靠兩條腿走路：一是“自由市場經濟”，以美國、歐洲、日本、香港等為代表;二是“傳統計劃經濟”，以原來的蘇聯、改革開放前的中國為代表。但現在似乎這兩條路都走不通了。

　　首先來看一下，計劃經濟為什么行不通。它的本質是國家在生產、資源分配以及產品消費各方面做好統一規劃和部署，然后再分頭去行動。關鍵問題是：我們的社會并不存在一個“無所不知、全心全能”的決策主體，再優秀的決策機構也都是人組成的，只要是人就脫離不了人性的弱點。中國早就摒棄了傳統的計劃經濟，蘇聯也已經分裂，這充分說明傳統計劃經濟是走不長的。

　　再來看一下自由市場經濟，由于沒有協調機制，它的供給和需求永遠都是錯配的，社會生產的物質總是會多于實際的需求，這就產生了極大的資源浪費：垃圾如山、環境污染、資源過度開發、產能過剩等等現實情況，很大程度都歸結于這個原因。而且雜亂無章的自由市場總是產生太多的抵消作用，比如重復建設、惡性競爭，再加上馬太效應和貧富分化等等，最后的結果就是工廠倒閉、工人失業、積壓嚴重、利潤超薄……

　　實際上，在自由市場經濟走過的這數十年來，上述問題正變得越來越突出，不僅嚴重影響了全球經濟發展，更對社會穩定帶來了諸多隱患。在這種背景下，近年來，很多國家開始探索如何解決自由市場經濟所存在的弊端。以中國為例，剛剛閉幕的中央經濟工作會議明確提到，2017年是實施十三五規劃的重要一年，也是供給側結構性改革的深化之年，實際上，深化供給側改革已成為當前和今后一個時期我國經濟工作的主線，它的本質就在于解放和發展社會生產力，用改革的辦法推進結構調整，減少無效和低端供給，擴大有效和中高端供給，從而提升經濟運行的效率，為社會創造更多的財富。

　　2、 互聯工廠

　　不過，要真正深化供給側改革，除了國家要推行相關的方針政策之外，作為我國經濟重要支柱的制造型企業也必須與時俱進，用更先進的模式來武裝自己，以實現對供給側改革的有力支持，其中，最典型的就是“中國制造2025”。具體來說，中國制造2025和供給側改革存在哪些關聯呢?如上面所述，“供給側改革”的本質是從生產端解決問題，淘汰落后產能，優化產業結構，實現經濟運行效率的提升;而“中國制造2025”的本質是從生產過程的角度去解決問題，通過工業4.0、互聯網等新興的模式和工具來推動制造業完成科技創新，實現技術變革。

　　在這種背景下，未來的生產模式將發生巨變，簡單來說，每件產品在生產之前都應該確定它的消費群體和消費需求，能否符合消費者的需求也將成為衡量產品是否優秀的重要標準。對生產商而言，他們未來比拼的將不再是價格，而是誰能最先對接到消費者的需求。

　　實際上，國內已經有優秀的企業意識到了這種趨勢，并進行了未雨綢繆的布局。我們來看一下海爾的互聯工廠。從2011年開始，海爾便謀劃建設數字化互聯工廠，目前海爾已建成了8大互聯工廠，以滿足用戶全流程最佳體驗為中心，打造按需設計、按需制造、按需配送的互聯工廠體系，使整個制造過程實現高度的柔性，滿足用戶的個性化定制需求，實現從大規模制造向大規模定制的轉變。同時，海爾還將互聯工廠軟化、簡化、云化成為COSMO智能制造云平臺，通過這一平臺實現海爾互聯工廠模式的快速復制。

　　那么互聯工廠究竟是如何實現用戶定制產品的需求的?舉個例子，用戶"朵哥是個哥"是一名新生爸爸，它在眾創匯社區提出希望能有一款保護孕嬰健康的空調。于是海爾在網上發起了大規模的用戶調研，經過設計師和工程師的不斷討論、修正，以及網友們大量交互，達成一致意見：在現有產品的基礎上增加幾項對孕嬰人群更有針對性的功能，并根據用戶喜好設計出藍色的王子款和粉色的公主款，增加童趣元素。最終這一產品贏得了市場的廣泛青睞。

　　相比之下，傳統工廠卻很少深入了解、統計、整合消費者的需求，所以消費者需求和產品設計、生產、貿易、銷售都是分離的。由于消費者只有選擇權、缺乏發言權，久而久之，廠商的產品就會偏離用戶需求，造成供需錯位。

　　如果說，過去十年屬于互聯網企業，未來十年一定屬于徹底轉型的傳統企業。傳統企業會因為互聯網而發生裂變、重構，帶來創新。未來的工廠必須具有扁平化、定制化、柔性化三大特點，海爾的互聯工廠無疑走在了前列。

　　3、 中國的未來

　　2016年7月份，海爾的互聯工廠模式入選了國家制造強國戰略咨詢委員會發布的《制造強國研究》，該報告評價互聯工廠：“為中國家電產業乃至整個制造的結構升級提供了較好的借鑒經驗”。之所以對互聯工廠給予如此高度的評價，根本原因就在于，互聯工廠的模式已經對中國制造業的升級起到了重要的借鑒作用。

　　而為了擴大互聯工廠模式在更廣泛的領域內應用，海爾已經與清華大學、弗朗恩霍夫研究院等一流高校一起創立了海爾智研院;還聯合了中國機械工程學會、中國信通院、中國電子技術標準化院、清華大學、中國電信等共同倡議，發起成立了智能制造創新戰略聯盟。在海爾看來，公司的最好出路是平臺化、生態化，實現這一升級之后，就會推動整個產業的進步。

　　更值得一提的是，海爾的這一策略也完全符合供給側改革的大背景。目前，我國供給側改革的實施主要依托三個層面展開，第一是抓住居民消費升級產生新需求的機遇，推動供給市場朝個性化、層次化、多元化的方向發展。第二是抓住產業結構轉型升級的機遇，通過對傳統產業和IT產業的整合，以及對新產業、新技術、新業態、新商業模式的探索和研發實現產業發展高端化、集約化。第三是抓住基礎設施領域新的發展機遇，通過對公共產品和公共服務的投入，達到改善民生、擴大內需的目的，推動經濟更快增長。從上述分析來看，海爾的互聯工廠模式正是供給側改革在制造領域的最佳實踐，這對我國制造業，乃至經濟發展將產生非常重要的影響。

　　未來，中國將實現一種全球性大生產，這種大生產首先打破的就是美國主導的傳統全球產業鏈。美國以貿易和貨幣為手段對不發達地區進行變相掠奪的局面將因此而改變，因為未來的規則很簡單：就是發動利用全球化協作的力量，讓全球的每一個角落的消費者生產他想要的產品!所以，從某種意義上講，互聯工廠的誕生在冥冥之中給中國指引了方向，推動中國也在變革中繼續探索，尋求一條通向光明的普世大道。如此不難看出，中國正迎來最好的機遇，世界正在面臨著史詩級的轉變!