在競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，傳統(tǒng)電商平臺(tái)面臨著創(chuàng)新升級(jí)的壓力，需要不斷適應(yīng)消費(fèi)者需求的變化；而新興電商平臺(tái)則需要進(jìn)一步完善業(yè)務(wù)模式和服務(wù)體系，以贏得用戶的信任和支持。

今天，對(duì)于生活在大一線城市北京的我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得京東能夠解決我很多生活上的便捷。

再破萬(wàn)億

財(cái)報(bào)顯示2023年全年，京東商品收入同比增0.7%至8712億元，服務(wù)收入同比增17.8%至2134億元。

服務(wù)收入則包括廣告收入和物流及其他收入。

體驗(yàn)升級(jí)

準(zhǔn)備出海

京東集團(tuán)首席執(zhí)行官許冉表示針對(duì)電商出海業(yè)務(wù)，京東一直都在關(guān)注國(guó)際化機(jī)會(huì)，正在以“小步試點(diǎn)”的方式進(jìn)行布局。

例如此前就有消息稱，京東對(duì)于英國(guó)電子產(chǎn)品零售商Cuttys正式提出了收購(gòu)要約；去年底京東還曾有意收購(gòu)德國(guó)電子零售商Ceconomy等等。一連串的動(dòng)作都在表明京東對(duì)于國(guó)際業(yè)務(wù)的布局以及在海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)，此刻正處在快速擴(kuò)張中。

為了能夠真正達(dá)成這一目標(biāo)，京東仍然要以物流業(yè)務(wù)和自身的供應(yīng)鏈體系作為基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)顯示，在推進(jìn)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面京東物流已經(jīng)擁有了近90個(gè)海外倉(cāng)庫(kù)和直郵倉(cāng)庫(kù)等，目前在全球也建立了三個(gè)直接采購(gòu)中心，包括在歐洲地區(qū)所建立的零售平臺(tái)Ochama等，上門配送服務(wù)拓展到了歐洲24個(gè)國(guó)家中。

當(dāng)然對(duì)于京東的基本盤而言，仍然是要以健康且可持續(xù)的方式維持住國(guó)內(nèi)零售業(yè)務(wù)，2024年京東也勢(shì)必將會(huì)把低價(jià)策略和極致服務(wù)貫徹到底。